Elektrický kompresor V1100 VSD

V1100 VSD je najvýkonnejší mobilný elektrický kompresor, ktorý spája renomovaný vzduchový prvok Atlas Copco s vysoko účinným motorom s permanentným magnetom. Motor s permanentným zapínaním aj elektrický menič sú chladené vodou s krytím IP65. Na jednoducho použiteľnom ovládači xc4004 s technológiou PACE na V1100 VSD môžete nastaviť tlak od 5 do 14 bar, so zvýšením 0,1 bar. Tento ovládač najnovšej generácie tiež zobrazuje merače tlaku a prietoku na jednej 7-palcovej antireflexnej obrazovke. Celá táto sila prichádza v balíčku, ktorý váži až o 50% menej ako dieselový kompresor s porovnateľnou kapacitou a stopou, ktorá je takmer polovicou bežných kompresorov VSD.

Servis je jednoduchý vďaka konštrukcii kapotáže s plným prístupom ku všetkým servisným bodom a jednoduchému krytu nádoby na rýchlu výmenu odlučovača oleja.

Ďalšia funkcia je ventilátor poháňaný VSD, zvyšujú účinnosť kompresora a chladiaci výkon za akýchkoľvek klimatických podmienok. Špeciálna konštrukcia chladiacej komory umožňuje rovnaký chladiaci výkon 50 ° C s alebo bez prevádzky dochladzovača. Tento energeticky úsporný a kompaktný pracovný automobil je dodávaný s rámom multidrop s pozinkovanými lyžinami a slotmi pre vysokozdvižný vozík, vonkajším robustným baldachýnom s externým zdvíhacím bodom a antikoróznym povlakom C3. Štandardne je tiež vybavený dochladzovačom a obtokovým ventilom pre širšie aplikácie.

Zníženie prevádzkových nákladov o 50 %

Srdcom jednotky E-Air VSD je motor s riadeným pohonom a permanentným magnetom. Jedná sa o osvedčený elektrický motor, ktorý ponúka bezkonkurenčné výhody a veľmi nízke hladiny hluku. Integrované motory s permanentným motorom kompresorov E-Air H250 VSD a E-Air H450 VSD sú založené na vlastnom vývoji spoločnosti Atlas Copco a sú dostatočne robustné pre vonkajšie aplikácie. Tento motor má vinutie zaliate v živici, takže je úplne uzavretý proti vode a prachu (IP 66). Jedinečná konštrukcia motora s permanentným magnetom a riadeným pohonom vedie k elektrickému poháňanému mobilnému kompresoru VSD, ktorý je o 50 % energeticky úspornejší než kompresor s pevne stanovenými otáčkami v podmienkach čiastočného zaťaženia alebo odľahčenia, čo je stav, v ktorom beží 90 % svojej životnosti.